Сто Тесла. О ремонте и диагностике електрокаров

Любой автотранспорт подвержен поломкам. Даже если у вас есть такое передовое и современное транспортное средство, как Tesla, вы не защищены от проблем с подвеской, выходом из строя батареи или сбоев в электрике машины. Ремонт такого авто сложно провести в обычном автосервисе из-за нераспространенности электромобилей премиум класса в Украине. В Харькове заказать услуги диагностики и ремонта Тесла можно по ссылке https://elcars.ua/service/tesla/, в других городах придется поискать СТО для электрокаров.

Самые частые поломки и неисправности в Тесла

Будем честными, проблем с Теслой гораздо меньше, чем с другим автопромом. Но все же автовладельцу нужно быть вооруженным и понимать, какие места у автомобиля самые уязвимые.

Давайте рассмотрим некоторые из часто встречающихся неполадок в автомобилях Tesla:

  • Батарея. Снижение запаса хода – это когда машина может проехать меньше дистанции на одной зарядке. Это может быть из-за износа батареи или неполадок в её работе. Возможно, что батарея стала менее эффективной после долгой эксплуатации или из-за плохих условий использования.
  • Зарядка и зарядные станции. Проблемы с зарядкой могут быть связаны с неправильной работой зарядной станции, ошибками в электрической системе машины или некорректным подключением. Это может привести к тому, что машина не будет заряжаться как положено.
  • Двигатель и компьютерная часть. Электромоторы могут перестать работать правильно из-за проблем с компьютерами или датчиками. Машина может начать неожиданно тормозить или ускоряться, если возникнут проблемы с электроникой.
  • Система автопилота и программное обеспечение. Автопилот может работать неправильно из-за ошибок в программном обеспечении. Машина может неправильно распознавать дорожные знаки, другие машины или даже проходящих пешеходов.
  • Подвеска и колеса. Проблемы с подвеской могут вызвать неудобства при движении. Если подвеска износилась или была повреждена, машина может болтаться или плохо справляться с неровностями дороги. Износ колес может быть связан с неправильной балансировкой или неправильным давлением.
  • Двери и окна.  Электрические двери и окна могут не открываться или закрываться из-за проблем в электрической системе. Неполадки могут вызвать некорректное функционирование автоматических систем управления.

Для устранения перечисленных неполадок правильнее обратиться в специализированное СТО, занимающимся современными электрокарами. Кроме того, всем владельцам Тесла рекомендуется проходить периодическое ТО для поддержания надежности, безопасности и производительности автомобиля, предотвращения дорогостоящих поломок.

Услуги СТО для электромобилей

ТЕСЛА РЕМОНТ

СТО для электрокаров предоставляет ряд специфических услуг, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом электрических автомобилей.

Самые распространенные услуги:

  1. Диагностика и программное обслуживание. Проведение диагностики электронных систем автомобиля Тесла, чтение кодов ошибок и идентификация проблем. Обновление программного обеспечения и установка обновлений для улучшения производительности и безопасности.
  2. Обслуживание батареи. Проверка состояния батареи, измерение её емкости, балансировка ячеек и, при необходимости, замена поврежденных ячеек или деградировавших компонентов.
  3. Зарядные устройства и инфраструктура. Проверка и обслуживание зарядных устройств, разъемов и кабелей. Диагностика проблем с зарядной инфраструктурой дома или на общественных станциях.
  4. Работа с электромоторами. Диагностика и обслуживание электромоторов Тесла, включая проверку электрических компонентов и систем охлаждения.
  5. Тормозная система. Проверка и обслуживание тормозов, включая регенеративную систему торможения, которая заряжает батарею при торможении.
  6. Дополнительное оборудование. Установка и обслуживание зарядных станций, адаптеры для разъемов зарядных станций и другие аксессуары.

Кроме перечисленных работ, мастера СТО Тесла в Харькове оказывают консультации по эксплуатации и оптимальному использованию автомобиля. Еще один огромный плюс – стоимость услуг намного ниже, чем в официальном центре.